Editore: Visualizza Mate All Glass Railing
Tipi di vetro per ringhiere
1.Vetro float (processo Pilkington)
Produzione: Vetro fuso fatto galleggiare su stagno fuso per ottenere uno spessore uniforme.
Caratteristiche:
Proprietà strutturali di base non temperate.
Raramente utilizzato nelle ringhiere senza ulteriore lavorazione.
2.Vetro ricotto
Processo: Raffreddamento lento in un forno di ricottura per alleviare le tensioni interne.
Limitazioni:
Soggetto a shock termici/meccanici.
Modello di interruzione: Frammenti pericolosi di grandi dimensioni (non conformi alle norme di sicurezza)
3. Vetro temprato termicamente
Processo: Riscaldato a 650°C, raffreddato moderatamente (resistenza 2 volte superiore a quella ricotta).
Applicazioni: Facciate continue in cui non è richiesta la tempera completa.
Modello di interruzione: Frammenti più grandi di quelli temprati (sicurezza parziale)
4.Vetro temperato
Processo: Tempra rapida a 700°C (4-5 volte più resistente della ricottura).
Conformità alla sicurezza:
Modello di interruzione: Frammenti granulari (certificati EN 12150/CPSC 1201). Obbligatorio per balaustre autoportanti.
Rischio: Rottura spontanea dovuta a impurità.
Soluzione: Immergere a caldo a 290°C per 2 ore per eliminare il NiS instabile.
5. Confronto dei sistemi di vetratura
| Sistema | Vantaggi | Limitazioni |
| Smalto bagnato | - Resistenza alle intemperie superiore | - Il cemento Portland danneggia il PVB |
| (Gesso/Silicone) | - Ideale per installazioni curve | - Tempo di polimerizzazione 24-48 ore |
| Smalto secco | - Installazione più veloce dell'80% | - Costo del materiale più elevato |
| (Guarnizione/Morsetti) | - Non è richiesta alcuna polimerizzazione | - Limitato a corse dritte |
6. Carichi strutturali
Carico lineare: 50 plf (0,73 kN/m)
Carico concentrato: 200 libbre (0,89 kN) sul bordo superiore.
Mandato sul vetro stratificato
IBC post-2015: Tutte le ringhiere richiedono vetro stratificato (≥2 strati, spessore uguale).
Eccezione: Vetro temperato monolitico consentito solo se non vi è superficie calpestabile sottostante
7. Esenzione Top Rail
Consentito se:
Il vetro stratificato supera i test di carico (ASCE 7).
Approvato dall'ufficiale edile locale (l'IBC del 2018 rimuove questo requisito).
Finiture dei bordi e durata
Preoccupazione chiave: Gli interstrati Ionoplast superano il PVB in termini di resistenza all'umidità.
8. Modalità di guasto comuni
Fattori scatenanti della nelofobia:
Inclusioni di solfuro di nichel (il trattamento termico riduce il rischio del 95%).
Allineamento dei bordi non corretto (conformità ASTM C1172 critica).
9.Zone di detriti trasportati dal vento
Le regioni con detriti trasportati dal vento includono il Golfo del Messico, la costa atlantica, le Hawaii • I balaustri e i pannelli di riempimento devono essere in vetro laminato • Vetro che supporta il corrimano superiore – L'assemblaggio deve essere testato secondo i requisiti di impatto – Il corrimano superiore deve rimanere in posizione dopo l'impatto
10.Conclusioni
I sistemi di ringhiere progettati con vetro stratificato garantiscono sicurezza e ritenzione del vetro dopo la rottura • Gli interstrati Ionoplast sono più resistenti, si flettono meno e offrono migliori prestazioni post-rottura del vetro nelle ringhiere minimamente supportate • I requisiti del codice edilizio per le ringhiere consentono il vetro stratificato e, in alcuni casi, richiedono il vetro stratificato per sistemi di vetro strutturale e antiurto missilistico • La compatibilità del sigillante e i dettagli del supporto della vetratura richiedono un'attenzione speciale
Data di pubblicazione: 25-06-2025